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轮胎自补液批发厂家:汽滤应该多久更换一次?

2019-11-27 15:25:14
轮胎自补液批发厂家


  像机滤、空滤、空调滤,有汽车的小伙伴应该都是比较熟悉的啦,但是大家却往往忽略了汽滤。那么,什么是汽滤?汽滤应该多久更换一次呢?下面轮胎自补液批发厂家就来给大家我们说一说供大家参考,如果您对这个话题感兴趣的话就跟着我看下去吧。

  一、什么是汽滤?

  汽滤,全称汽油滤清器,是燃油滤清器的一种,是过滤燃油杂质,为发动机提供清洁的燃油,保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。

  汽油在生产、储运和使用的过程中,难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等,或者有些油站的油品质量本身就差,含有大量的杂质,如果不过滤掉这些杂质,将之带入到发动机和供油系统中的话,就有可能损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞。这就需要汽滤来过滤杂质,保证车辆的正常运转。

  汽车滤芯一般分为两种,一种是直列式燃油滤清器,另外一种是内置式燃油滤清器。

  我们最常见的是直列式燃油滤清器,它在外油箱的外部,和进油管连接在一起,而进油管的主要作用就是把燃油输送进发动机。直列式燃油滤清器的优点就是容易更换。

  而内置式燃油滤清器,它位于油箱内,难于更换,维护成本也更高。但汽油的通过率非常高,并且不容易堵塞,但缺点就是更换起来非常麻烦,想要更换则先要打开油箱,不是专业的人员操作很容易损坏汽车。

  二、汽滤应该多久更换一次?

  汽滤更换周期比较长,一般3-5万公里更换一次,轮胎自补液批发厂家认为具体的需要根据你的保养手册或者实际使用情况。同时,还要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大,汽油滤清器堵塞的机率就会大大增加,更换周期就要适当缩短。另外需要注意的是,如果汽车出现以下现象,又排除了其他原因,可能你的汽油滤清器过脏或堵塞,是时候该换了。

  1.急加速无力,且汽车大载荷运行时动力下降明显

  汽油滤芯轻度堵塞,一般会使发动机供油不畅,导致发动机功率会有所下降。

  2.怠速时发动机抖动

  汽油滤芯中度堵塞,不仅不使汽车动力变差,还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

  3.启动困难或直接启动不着车

  汽油滤清器严重堵塞时,汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。

  当然,以上故障现象都是需要在排除其他故障后,才能判断出是燃油滤清器的问题,因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障(如喷油嘴堵塞等)大同小异。


                                             


  三、真假汽油滤清器的鉴别:(以壳体式滤清器为例)

  一般情况下,真假汽油滤清器的区别主要在于以下几个方面:

  1.外观方面:做工质量之分

  假的汽油滤清器做工比较粗糙,在边边角角处用肉眼就能看出来;另外,在重量上也有所不同,由于选取材质的不同,假的汽油滤清器往往比较轻。

  2.假汽滤特点

  另外,各位车还要知道的是,车辆使用未达标的假汽油滤清器一方面会造成燃油系统损害,降低发动机使用寿命;另一方面会间接损坏喷油嘴等部件,影响喷射过程,这会致使发动机功率下降,油耗上升,并且增加有害物质的排放。

  3.真汽滤特点

  滤纸方面:过滤能力之分

  在滤纸方面,假的汽油滤清器所使用的过滤材料往往不合格,这会对汽油中的杂质过滤不充分,长期使用会影响燃油系统的正常工作。

  4.寿命方面:使用寿命长短之分

  寿命方面,假的汽油滤清器内所用的滤纸材质较差,一方面容易过早的损坏;另一方面这是滤纸产生的碎屑容易进入汽油内,这有可能导致油路堵塞或损坏汽油泵。

  如果使用劣质的滤芯,不但材质差,而且过滤效果差,长时间在汽油内浸泡,滤芯本身会有过滤层脱落,堵塞油路,造成燃油系统压力异常,直接导致发动机动力不足或燃烧不充分,后续的结果会让你“意想不到”!

  最后,提醒车友们,多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,在更换汽油滤芯的时候,一定要选购正品优质的滤芯,并按照厂家的指导规程来进行操作。

  以上就是轮胎自补液批发厂家对“汽滤应该多久更换一次?”这个问题的讲解分享啦,希望这篇文章有帮助到大家。您有轮胎自补液的相关疑问或需求可以拨打首页的咨询热线,我们有专业的人员为您服务解答。如果您喜欢这篇文章可以关注我们的网站,我们会不定时更新产品的知识解答,帮助您更好的了解此类产品,我们是您值得信赖的合作伙伴。


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