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轮胎养护剂厂家:轮胎保养需要做什么?

2020-08-24 14:16:45 作者汕头市乔马仕车辆用品有限公司
轮胎养护剂
  轮胎是汽车上非常重要的部件之一,我们要是能够正确的保养与细心呵护它,对于延长轮胎的行驶里程、降低养车成本及安全行车都具有重要意义。以下就是轮胎养护剂厂家给大家整理的正确保养轮胎的知识,供大家参考,如果您对这个话题感兴趣的话就跟着我看下去吧。
  (1)保持正确的胎压是减少轮胎磨损、消除隐患和延长使用寿命的重要措施。
  因此,日常保养轮胎时要检查胎压,即不能过压也不能欠压。无论什么季节,也无论轮胎新旧都要严格按照厂家规定的标准充气。用眼睛看或凭敲击轮胎的声响来确定胎压会有很大误差,尤其是偏平比较小的轮胎更难判断。对载重轮胎来说,可能误差达1.5 kg/cm",而载重轮胎的允许偏差范围应为±0.3 kg/cm';小型车允许偏差为±0.2 kg/cm。欠压是轮胎的大敌,当轮胎气压低于标准气压20%,油耗将增加10%,轮胎的行驶里程将缩短15%。因此,轮胎养护剂厂家建议大家可以在车上备个胎压表,每月至少测量一次,但必须在轮胎冷却时测量才准确。
  (2)定期检查胎压。
  在没有胎压表的情况下,检查胎压的简便方法是:大型车,可用撬棍或小锤敲击胎冠,根据几个轮胎的响声进行对比,如响声过脆,则说明胎压过高,响声发闷则说明胎压过低;对于小型车,可站在车身侧面从车轮前方和后方分别观察前后轮胎接地处的胎侧,看胎侧隆起部位变形是否正常。
  也可正对轮胎外侧蹲下身来,看胎面与地面接触的面积大小,并用相同的方法与其他轮胎进行比较,以确定胎压是否正常。如果胎侧几乎没有变形或胎面接触地面很小则说明胎压过高;如果胎侧隆起过多,接地面积过大则说明胎压过低,正常胎压为3-4个花纹触地。当胎压非常低了还坚持行驶的话,会使轮胎严重扭曲变形,很快导致轮胎报废。
  (3)定期保养轮胎,对轮胎进行检查和调换。
  如果车上的轮胎花纹都磨损比较严重,应全部换成新胎。如果条件不允许,那么至少更换两个前轮或者将成色好的轮胎装在前轮上,成色差或有伤的轮胎只能装后轮或做备用,因为前轮关系到车辆安全和转向的操控性能。旧轮胎搭配时,应选择花纹磨损程度相近的装在同一轴上,直径较大的轮胎应装在后轴右侧。在同一汽车上的轮胎,花纹搭配要合理,如同轴或双胎上的花纹要一致。在必须装配不同花纹的轮胎时,也不得在同一轴上混合装用普通花纹和越野花纹的轮胎,因为花纹不同其使用性能也大不相同。另外,轮胎也是有保质期的,一般出厂5年以上,无论轮胎新旧或花纹深浅,因橡胶已老化,就不要再继续使用。
  (4)要经常检查轮胎磨损情况。

  如花纹磨损异常应及时去做四轮定位;橡胶老化开裂或花纹已磨!损到极限,应更换新轮胎;细心查看轮胎是否有划破、扎伤或鼓包,特别是比较薄的胎侧,受伤后将成为安全隐患。如果发现有上述现象的轮胎,应及时修补或做备用胎,千万不能用在前轮上。检查轮胎时,不能只看外侧不管内侧,往往内侧更容易受到伤害。查看内侧时,将转向轮打到极限,可直接看到内侧胎壁。后轮可用手摸,凭触觉判断,如有异常,应将车轮拆下检查。

  (5)跑长途前,在保养车辆时别忽略了轮胎。
  否则,可能在路上会给你带来意想不到的麻烦。途中停车检查车况时,要检查胎压和胎温,尤其是夏季,发现轮胎异常应采取有效措施,防止胎温胎压过高。对于胎内加了垫皮的轮胎,更要多加留意,这样的轮胎很容易漏气。还要检查胎面有无扎伤,并及时清理轮胎花纹沟槽内和双胎中间夹杂的异物,防止坚硬杂物越陷越深,导致轮胎漏气甚至爆破。
  (6)行驶中听到轮胎发出有节奏的异响时,很可能是扎入异物,应立即停车查看。
  如果发现有铁钉等硬物刺人轮胎,不要急于拔出,先抹些口水观察一会儿,若不冒泡,说明还未扎透,可以拔掉。但取出铁钉后,还须再涂点口水看看是否漏气;如果在铁钉未拔出前就已经漏气的话,不要拔出,因无内胎轮胎,被扎穿后只是慢慢漏气,胎压能保持很长时间,一旦异物拔出后,胎内气体会很快漏光。
  (7)行驶中若感到汽车乏力、操作异常、车身倾斜、抖动、异响、有橡胶气味时,应立即停车检查轮胎状况。
  很可能是轮胎严重缺气或破损。也可能是轮胎螺钉松动或轮胎有被擦磨现象,并查看双胎之间有无石块夹住,一经发现应立即消除,否则会对轮胎造成严重损伤。高速行驶时方向盘和车身抖动,就有可能是车轮该做动平衡了,车轮动平衡失准不但加速轮胎磨损,对转向和悬架都有影响。当轮胎受到较大撞击后,轮胎养护剂厂家建议大家要对车检查胎面和胎侧是否有损伤,若出现了鼓包,表明胎体帘布层已断裂,随时有爆破的危险,应及时更换备胎。
  (8)轮胎必须定期换位
  汽车的前后车轮和左右车轮轮胎的磨损是不相同的,一般驱动轮磨损要比非驱动轮高出20%-30%,为了使各车轮轮胎均匀磨损,延长使用寿命,轮胎必须定期换位。正常情况下,轮胎每磨去1mm胎面花纹需要行驶8010000 km,因此每行驶10000 km就应进行一次轮胎换位,如果行驶条件较差,轮胎磨损较快,应提前换位。轮胎换位的方法有
  “交叉换位”“平行换位”和“循环换位”,可按本车“使用手册”要求换位。一般小型车多采用“交叉换位”法,大型车多采用“循环换位”法,也可根据具体情况来选择,但一经选定后,就要始终按所选方法进行换位。有的轮胎花纹是有方向性的,每次换位都必须按胎侧箭头方向前后轮互换,不得改变旋转方向,否则会影响轮胎的排水性能。如果前后轮气压要求不一样,换位后应重新调整胎压。轮胎换位时,通常需要做衡测试,以防在高速行驶中方向盘抖或车身不稳。
  以上就是轮胎养护剂厂家对“轮胎保养需要做什么?”这个问题的讲解分享啦,希望这篇文章有帮助到您。您有轮胎养护剂的相关疑问或需求可以拨打首页的咨询热线,我们有专业的人员为您服务解答。如果您喜欢这篇文章可以关注我们的网站,我们会不定时更新产品的知识解答,帮助您更好的了解此类产品的知识,我们是您值得信赖的合作伙伴。
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