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轮胎自补液使用测试!

2018-12-15 13:52:50
轮胎自补液、自补剂正确使用方法!

用了修胎宝,轮胎就很好

不过

我很认真的


一、加装预防

①按单胎定量一次性注入自补液能提前预防作用,反复扎钉自动修补,预防行车安全。

②保持足够气压,起到省油、省电作用,行车不费力。

④在轮胎内,最终形成有效保护膜,简单就可以取出或清理。

⑤根据行车频率,一般可以使用周期:约6-9个月。

二、加装方式

①取出气门芯,把轮胎的气放净,将“自补液”倒置摇均匀,打开甁嘴,连接套管,把规定的量从气门嘴挤进轮胎里。

②清除进气口上的残物,拧上气门芯,按轮胎上标注规定的气压给轮胎充足气。

③将“自补液”加装灌入,需要按360度轮转几圈,让胎内自补液能循环均匀。 

加装轮胎速补液注意事项:

1、使用前一定要倒置用力充分将“自补液”摇晃均匀。

2、充气过程中如发现漏气,要转动轮胎,让漏气口垂直于地面,再充足气。

3、“自补液”在轮胎内流动,高度约1-2厘米,如果漏气口在轮胎的侧面或上面,“自补液”覆盖不着,便不能补合。

4、假如内胎装入“自补液”,破口在本产品的补合范围之外便不能补住,可将破口处擦干净再进行其它方法补胎。

5、本产品修胎宝“自补液”不能和其它自补液、水、其它物质混用使用。

6、轮胎的破口直径超过规定的毫米、非正规生产优质轮胎、老化、原来有补疤、劣质的轮胎,请不要使用本产品。

7、轮胎有内外胎不符、内外胎不是原厂配套的或轮胎气门嘴松动问题,就可能存在漏气或不适应本产品。

8、修补破口处时,拔钉后需垂直于破口处停顿几秒钟,让液体充分融入修补,如个别出现冒泡属正常,不是漏气,不影响正常行驶。

9、修补破口处时,胎内有足够的气压,拔钉后出现速自补液直喷一点是属正常现象,不影响使用。

10、如果自补液从气门芯灌装不进去,需检查气门芯自身是否堵住,需用细微的东西将气门芯疏通,方能继续加装。

自补液使用常见问题

一、自补液注入轮胎为什么补不住?

1.超过破口补合标准。

2.轮胎老化。

3.内外胎不符。

4.超过轮胎规定标准气压或气压不足。

5.胎内装有其它自补液或有水分。

6.没有垂直破口处停顿补合。

7.没有按单胎用量标准注入毫升量。

二、使用自补液会不会将轮毂腐蚀?

1.本产品自补液PH值属中性,没有腐蚀性。

2.本产品含有进口化学元素材料,有辅助抗氧化作用。

三、真的有散热功能吗?

1.本产品配方含有润湿分子,有保湿作用,不易挥发,有助于散热。

2.低端品质在胎内很快出现液体分层,蒸发水分,不能达到保湿作用。

四、真的可以反复修补吗?

1.本产品配方是浓缩胶体,不易挥发,黏胶性强,能在规定时间有效起到保护胎内周。

2.低端品质是糊状液体,轮胎转动容易摩擦发热、挥发干化,只能短暂堵漏。

五、为什么自补液从气门芯注不进去?

1.检查气门芯是否堵住。

2.自补液在用之前一定倒置用力摇均匀,方能使用。

3.低端品质存在材料不均、容易存在注入气门芯费劲及堵塞。

六、不同的自补液能混合使用吗?

1.不可以,存在品质不同、不融合,需将原来胎内自补液清理干净。

2.清理时,胎内周需擦干,不要有水份残留,这样使用效果更好。

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